K�rd�s: Id�n Te leszel az ING Renault F1 Team harmadik versenyz�je. Milyen �rz�seid vannak ezzel a dologgal kapcsolatban?

Lucas di Grassi: Kiv�l�an �rzem magam. 2004 �ta a Renault tehets�gkutat� programj�ban vettem r�szt, sz�val j�l ismerem azokat az embereket, akikkel egy�tt fogok dolgozni. Szerencs�snek mondhatom magam, hogy a karrierem sor�n a Renault t�mogat�s�t �lvezem, �s mindent megteszek az�rt, hogy 2008-ban seg�tsem a csapatot.

K�rd�s: Mi lesz a programod az idei �vben?

Lucas di Grassi: Az idei szezonban sz�mos teszten kell majd r�szt vennem, illetve ott kell lennem valamennyi versenyen, mint tartal�kversenyz�. Figyelni fogok arra, hogyan m�k�dnek a dolgok, hogy min�l folyamatosabban fejl�djek.

K�rd�s: Fernando Alonso visszat�rt a csapathoz. Hogy �rzed, milyen lehet�s�geket ny�jt az, hogy egy k�tszeres vil�gbajnok mellett dolgozhatsz?

Lucas di Grassi: Fernando nagyon sikeres �s tehets�ges versenyz�. Szeretn�k tanulni a tapasztalat�b�l, hogy min�l t�bbet tudjak seg�teni a csapatomnak, amikor tesztelem az aut�t.

K�rd�s: Milyen p�rost tudtok alkotni a szint�n brazil Nelson Piquet Jr.-ral?

Lucas di Grassi: Nagyon j� kapcsolatot �polunk, hiszen m�r a gokartos id�szakb�l ismerj�k egym�st. Azt�n 2006-ban egy�tt versenyezt�nk a GP2-ben, sz�val j�l ismerj�k egym�st. 1998-ban versenyezt�nk egym�s ellen el�sz�r egy sao-paulo-i Junior Go-Kart versenyen �s most, t�z �vvel k�s�bb egy�tt fogunk dolgozni a Renault Formula-1-es csapat�val. Megpr�b�ljuk gy�zelemre seg�teni a csapatot.

K�rd�s: R�szt vett�l a Renault tehets�gkutat� programj�ban. El�rulod nek�nk, hogy ez mivel j�r, �s milyen t�mogat�st jelent sz�modra?

Lucas di Grassi: N�gy �vet t�lt�ttem el a Renault tehets�gkutat� programj�ban (Renault Driver Development Program - RDD), mint tette azt Heikki Kovalainen is. Az 'RDD' volt az �n 'iskol�m', valamint p�nz�gyi t�mogat�st ny�jtottak az alacsonyabb kateg�ri�kban val� versenyz�shez. A program filoz�fi�ja, hogy fiatal versenyz�ket F1-es pil�t�v� k�pezzen �s seg�tse �ket minden szempontb�l. Nagyon h�l�s vagyok a Renault-nak, hogy lehet�s�gem volt erre.

K�rd�s: Nagyszer� eredm�nyt �rt�l el tavaly, hiszen a m�sodik helyen z�rtad a GP2-es bajnoks�got. Hogy hasonl�tan�l �ssze egy GP2-es �s egy Formula-1-es versenyg�pet?

Lucas di Grassi: Az aut�k az elektronikai seg�deszk�z�k n�lk�l hasonl�bbak lesznek. Egy Formula-1-es aut� sokkal gyorsabb �s k�l�nb�z� vezet�si st�lust ig�nyel. De a GP2-es versenyaut� nagyban hasonl�t egy F1-es betontorped�hoz, mindemellett nagyon j� 'iskol�ul' szolg�l.

K�rd�s: Mik a szem�lyes c�ljaid 2008-ra?

Lucas di Grassi: A c�lom az idei �vre n�zve nagyon egyszer�: dolgozni fogok, amilyen kem�nyen csak tudok, hogy min�l t�bbet fejl�djek �s seg�tsem a csapatomat, hogy gy�zni tudjunk.

K�rd�s: H�rom brazil versenyz� vesz r�szt id�n a Formula-1 megm�rettet�sein, illetve Te magad, harmadik sz�m� versenyz�k�nt. Mi volt a reakci� ezekre az inform�ci�kra Braz�li�ban?

Lucas di Grassi: A brazil emberek im�dj�k a Formula-1-et �s azokat a versenyz�ket, akik k�pviselik orsz�gunkat. Sz�val a reakci�k nagyon pozit�vak. Mindemellett term�szetesen Braz�li�nak nagy trad�ci�ja van a sz�guld� cirkusz t�rt�net�ben, sz�mos legend�s versenyz�nk van. Ez arra k�sztet engem, hogy kem�nyen dolgozzak, �s hogy hasonl� szinten teljes�tsek, mint �k, valamennyien.